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：通用航空短途客货运输业务研讨会现场。

    为落实国办《关于促进通用航空业发展的指导意见》，开好民航局第二次通用航空工作领导小组会议，民航局运输司于6月6日召开系列专题座谈会之三——“通用航空短途客货运输业务研讨会”
。民航局运输司通航处、华北
、东北、西南、西北、新疆管理局
、乌鲁木齐监管局及13家通航企业代表参加了研讨，运输司刘锋司长出席了此次座谈会。

　　参会代表就通用航空短途客货运输业务发展现状、面临问题和政策诉求进行了交流
，提出关于人员资质、机场建设与运营管理
、运行标准、财税政策等方面的问题、困难和政策建议
。

　　民航局运输司刘锋司长认真听取了参会代表的发言，并在总结发言时提出，通用航空的发展比运输航空复杂的多
，多年以来，通用航空发展遇到很多困难，原因是多方面的，既有外部原因，也有内部原因
，其中最根本的是对通用航空发展的特点研究不够，对通用航空的发展规律认识不清，对如何科学的管理通用航空不是很明确
，导致用运输航空的管理理念和方式管理通用航空。建议在未来要发展通用航空，必须要解放思想，转变观念，找到一套适合通航发展的办法。

　　一是抓住契机，贯彻落实国办《促进通用航空业发展的指导意见》，切实降低运行成本
，给企业松绑

，不让企业带着绳索跳舞。二是建立分类管理的监管思路
，按照“先内后外、先易后难
、从点到面”的顺序，逐步破解通航发展中遇到的难题
。三是请各单位加强研究，多提供国外较成熟的管理理念和做法
，多提建设性意见，局方将适情开展试点运行。

　　下一步
，民航局将推动华北局前期提出的关于短途运输试点运输管理
、机场建设、机场运行、航空公司运行审定等四个《暂行办法》上升为规章或规范性文件，并总结推广试点经验，进一步强化通用航空的交通服务功能，积极发展短途运输，实现常态化运营。


（供稿：中国民航管理干部学院）